「如果學校沒有校巴到你家接小孩，你打算怎樣送你的小朋友上學呢？」 小一面試季節開始了，這是其中一條難題
校巴缺乏症情況嚴重，我認為原因有二：
<原因一> 供應不足：
旅遊巴牌 (非專營公共巴士) 可以接載遊客或學生，接學生每天一般走三轉，接遊客走全天應該可以有更多收入 【註一】 ，又關自由行的事！其實最近政府建議增加只准提供學生服務的非專營公共巴士數目 【註二】 ，但是遭議員【註三】和旅遊巴業界大力反對，業界指大型車輛泊位不足，又關「土地不足」事？
<原因二> 需求超大：跨區上學
自從十多年前直資和私校政策後，有些名校的學生可以來自港九新界十八區，我女兒在巿區幼稚園讀書，她有些同學是住在屯門，平日要花兩小時坐校巴；我又遇過住在荃灣的小朋友每天要到港島南區上學，如果我是那位小朋友，每早六時爬起床，每天捱兩小時校巴，可能又要上補習班十種興趣班，怎會再有精神上課讀書温習呢？
今天開車30公里來到這裡，就是參加住在屯門區女兒的同學聚會。
超強的答案
「如果學校沒有校巴到你家接小孩，你打算怎樣送你的小朋友上學呢？」
我當時腦海中在超短時間已經想到了幾個可能答案：
一) 家人車接送；
二) 包的士每天接送；
三) 幾個同學夾份找「泥鯭」車；
四) 自己投個校巴牌
幾秒後，太太搶答說：「如果貴校收了我的女兒，我們一家會搬到學校隔壁住，謝謝。」
果然是智慧與美貌並重，小弟甘拜下風，我還是做回星期六日兼職媬母車司機好了。
備註：
【註一】 2014年7月議員在立法會校巴服務供應的提問
【註二】 2015年3月12日東方日報報導
【註三】 2015年4月17日亞洲電視報導
此文也刊於獨立媒體
陳沛然醫生
香港公共醫療醫生協會會長
備註：
【註一】 2014年7月議員在立法會校巴服務供應的提問
【註二】 2015年3月12日東方日報報導
【註三】 2015年4月17日亞洲電視報導
此文也刊於獨立媒體
陳沛然醫生
香港公共醫療醫生協會會長
